RT-T13까지는 하루 1회 배치로 확정된 배차 계획을 생성하는 구조를 다뤘다. RT-T14는 이 계획이 운행 중인 상황에서 교통사고·도로 통제·긴급 주문 추가·차량 고장 등의 동적 이벤트가 발생했을 때, 전체 배차 계획을 실시간으로 재최적화하는 엔진을 설계한다.

핵심 목표는 이벤트 감지부터 신규 배차 계획 배포까지 30초 이내 SLA를 만족하는 것이며, 불필요한 재계산을 막기 위해 이중 임계값 트리거(지연 위험 delay_risk 및 예상 추가 비용 cost_delta)로 재최적화 실행 여부를 판정한다. 이미 출발한 차량의 현재 배송지는 변경 불가 제약으로 보존된다.

# 재최적화 실행 여부 판정
def should_reoptimize(event):
    delay_risk = predict_delay(event)   # 지연 위험 점수 (0~1)
    cost_delta = estimate_cost(event)   # 예상 추가 비용 (원)
    return (
        delay_risk > 0.6
        or cost_delta > 50000   # 5만원 초과
    )

# 재최적화 제약
OR_TIMEOUT_S = 25     # OR-Tools 타임아웃
SLA_TOTAL_S = 30      # detect→deploy 총 SLA
LOCKED_VEHICLES = get_on_route()  # 이동 중 차량은 고정

재최적화는 비용이 크기 때문에 모든 이벤트마다 실행하지 않는다. 경미한 지연(예: delay_risk = 0.3)이거나 추가 비용이 적은 경우(예: cost_delta = 20,000원)에는 기존 계획을 유지한다. 이중 임계값(OR 게이트)은 불필요한 재계산 80% 이상 제거하면서도 실제로 영향이 큰 이벤트는 반드시 포착하도록 설계되었다.